Que de monde, que de monde !!

Je ne suis pas toujours motivé pour me présenter mais là j'ai un peu (gros sourire en pensant à demain ah ah) de temps à tuer !!

Je suis ici car j'adore les belles blondes filiformes et bronzées posant devant, devant quoi ? ... ouahhh j'adore la couleur !! allé demain j'en achète une

Depuis très longtemps passionné de tout ce qui procure du plaisir supplémentaire à la vie et sa monotonie, je me suis très habilement tourné vers les "anciennes" et surtout les modèles "mal aimés" que je nommerai plutôt "mal connus".

Les "pourquoi" j'en ai eu de mes amis/connaissance/passants/famille et je n'ai jamais su vraiment répondre autre chose que "j'aime ça" avec un gros sourire, peut-être même parcouru d'un subtile sentiment de masochisme profond (non pas là !!) parfois.

J'aime les belles voitures mais vous ne me verrez pas admirer une magnifique aston martin à un salon auto quelconque, non, je serai devant une alfa 75 QV en parfait état, le moteur d'une 156 V6 3.2l ou le cadre polis d'une ZXR 750 H1 et j'en cache, et j'en cache ... mais où se cachent-elles ?? bien entendu à l'extérieur du salon "bien" garées dans le parking visiteurs

C'est un peu égoïste mais je m’intéresse surtout aux voitures (et à un peu tout en général) qui reste à ma portée financière tout en étant dans mes goûts bizarre et étranges et vraiment les meilleurs qu'on peut avoir en fait

J'ai donc eu, dans l'ordre (ou à peu près, j'ai faim là donc vite vite !!) :

Alizée ... si si, un jour dans un rêve !! faut que j'arrête la drogue qu'on m'dit souvent , allé, du sérieux !!

Alfa 145 1.4TS noire - super voiture, pas trop récente mais avec tout le confort que peut offrir un fauteuil de voyage, simple, envoutante (le twin spark est franchement un des petit 4cyl récent que je préfère) et ne coûtant rien si l'on choisit bien son modèle

Smart Roadster coupée noire - un kart fantastique !! (mais je n'aime pas cette expression xD) pour moi une super petite voiture au comportement sportif qui ne consomme rien, ne lâche jamais la route, est joueur mais facile en 82cv et avec un bruit très sympa qui parfait un paysage de ballade très sympathique une fois décapotée et le chauffage mis pour faire des glissades sur la neige , bien entendu l'entretien est mercedes et l'archi moteur ne le rend pas super accessible, y a pire ah ah

Alfa 156 1.8TS grise (cuir beige :p :p) - très bonne routière mais moteur super joueur et du coup consommation très au dessus de son "tarif", quand on est jeune et qu'on achète une voiture en super état à 1800e c'est toujours bizarre de consommer difficilement moins de 10l/100km (surtout venant de la smart), par la suite j'ai regretté de l'avoir vendue car mise à part sa banquette non rabattable elle était vraiment magique (et la même en V6 avec quelques options en plus est franchement dans mes petits papiers).

Chevrolet (ouahhhhh l'a eu une chevyyyyy yhaaaaahhhhaaa !!! tadadaaadouummmmmmm ) Kalos ( ) 1.4 gpli grise (intérieur .. euh non rien) - bonne petite voiture spacieuse pour un couple voyageant économiquement, moteur de 93cv (et un peu moins en gpl) pas super envoutant quand on a l'habitude d'une italienne, le gpl ça pue !! mais c'est bien dommage que chevrolet ait arrêté la production ...

Porsche 924 2L noire (fuego est ton ami, il faut l'aimer aussi) - franchement, je ne m'en serai pas si facilement séparé si je n'avais pas eu deux grosses tuiles d'affilée peu de temps après son achat, cause bidouilles de l'ancien proprio qui n'a pas voulu changer un élément crutial et y a fait une soudure pas super propre, quand tout ça lâche -> ++- grzzzzzzrrrzzzz pouf plus rien !!
C'est une super voiture avec du couple et suffisamment de puissance pour jouer au chumi allemand sous le son du gros 2l pas un poil insonorisé et la ligne inox spécial vroumoradio !!!!! une bonne baladeuse pas chère quand vous vous y connaissez un peu en mécanique et en partant sur un modèle un peu plus sain.

Alfa 33 1.3 boxer rouge - rhaa la la, quel dommage ce moteur manquant d'un petit peu de puissance, si seulement le vendeur de la 1.7l avait répondu avant ... ce fut une voiture de dépannage que je finis par donner car trop difficile à vendre (malgré un état plus qu'acceptable et un moteur quasi neuf), je pense qu'une belle 1.7l m'aurait bien plus retenu à vouloir changer

Porsche 944 S2 3L blanche - j'aime po vraiment le blanc ... mais l'avantage de la S2 c'est qu'avec la puissance et le couple d'un camion dopé au chatons portugais on fait facilement perdre la vue à tout ces petits cons en "sportives" sans saveur de notre époque ou aux "anciennes" swappé à la porkasmade !!
Franchement je me demande ce qu'on pourrait encore demander à une voiture au niveau puissance/pilotage, c'est brutal et ça envoi tout le temps, vous finissez par vous surprendre à doubler des bus en ville et vous dire après (mince je pensais qu'il était arrêté ).
Mais c'est trop silencieux, en ville une trottinette électrique effraiera 3 fois plus de chatons que vous et comme personne ne connait les PMA vous pourrez presque passer inaperçu, frustrant !! surtout qu'en ville les vitesses légales donne au moteur une mollesse pas glorieuse en regard des bourrins qui vous poussent jusqu'à 200... et plus plus vite et violemment qu'avec pas mal de bolides sportifs actuels, la faute à un poids un peu élevé et des rapports calé pour atteindre et jouer à des vitesses folles plutôt qu'à 30kmph

Toyota MRS 1.8 grise - Très sympa, un bon rapport poids/puissance (un peu moins d'une tonne pour 144cv, proche de celle qui va suivre) mais une consommation "normale" d'huile et un gros mensonge du vendeur a eu raison de ma passion pour elle, malgré tout c'est une décapotable à comportement sportif très très réussie et modifiable plus ou moins légalement pour obtenir une petite tuerie en central arrière .

Porsche 924S 2.5L noire (j'aime beaucoup le noir, ça rend fichtrement bien le lustrage !!) - Une très belle voiture mais assez impersonnelle, je n'avais pas le même attachement qu'avec mon ex 2L et du coup je l'ai vendue en prenant mon temps pour profiter malgré tout d'un modèle très réussi de la mécanique allemande.

Triumph TR7 décapotable 2L rouge - I don't know !! You don't know ? yes i don't and i'm hungry
Je vais aller la chercher demain, j'ai pour le moment aimé son look, son état, sa couleur (sauf les parechoc, vous les verrez un de ces jours ah ah), son bruit, son comportement moteur et routier.
Je ne l'ai pas testé très longtemps mais si elle me permet de voyager avec plaisir, sans trop de frais ou de dérangement, je pense que je devrais la valider un moment

Allé go miam, demain 13h30 à Orléans pour ma nouvelle vie (et la sienne :p ).


Ah oui et sinon je m'appelle Josselin, 30 ans, je bosse dans l'administration système pour l'armée dans le 78, je vis dans le 95 et je suis célibataire avec deux chats !!

Bonjour.
Bien venu sur ce forum de TR7.FR  où vous trouverez  de la discussion,  sur la TR7 comme nul part ailleurs.
-Cette ultime TR  pensée, créée par les ingénieurs maison.  Construite et   montée à la main par les ouvriers de  TRIUMPH.Le modèle 7  si il  se conjugue au passé par "mal aimé"  au présent c'est plutôt "quasi inconnue" dans l’hexagone.
- Pour les pare choc rouge carrosserie ce n'a pas de sens esthétique,  vous avez raison. Noire couleur   maintenue pour le cabriolet  par son designer Giovanni Michelotti  .  
= Soit il sont noirs d'origine version Anglaise,overseas et US http://assets.hemmings.com/story_image/87766-500-0.jpg?rev=2
=  soit on passe  au design   de la version Grinnall . Cette version oublie les parechoc et provoque par contre un choc à la vue de son look totalement "ovnie automobile"  qui  rend la TR7/8 cette fois définitivement  "jamais vue" : http://www.grinnallcars.com/files/5814/1207/3089/TR7-8__Grinnall_Convertion.jpg
Le spécialiste Britannique TR7 TR8 GRINALL  est le l'endroit GRINNALL to day.http://www.ss-preparations.co.uk/
cordialement TR7
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Triumph_TR7_sprint.JPG
http://static.cargurus.com/images/site/2014/07/26/17/24/1979_triumph_tr7-pic-6813124212073336880.jpeg

bonjour et bienvenu chez les fous



j'ai failli avoir une 924s en echange de ma tr7 blanche mais je l'ai vendue finalement mais j'ai pu l'essayer , c'est assez sympa je trouve, la 944 etait prevu avant l'achat des tr7, mais la gente feminine m'en a dissuadé fortement pour des raisons obscure d'image et de nom....


bienvenu chez les british, par contre va falloir surement mettre les mains un peu dedans , en cas de pépins n'hesite pas a poster dans les rubriques concernées, nous essayerons de repondre , il y 'a des gens d'experience , parmi nous